Refuerzo válvula DV+ N14 – GFB

135,00 IVA incl.

*Envío gratis solo a peninsula
SKU: T9352

Descripción

Refuerzo de válvula de descarga del turbo para motores N14 (GFB T9352) apta para varias marcas de automóviles con motor N14.

GFB amplía la gama DV+ con una solución de ajuste directo para la débil electroválvula de fábrica utilizada en muchos vehículos europeos.

La bobina del solenoide de la válvula instalada de fábrica es excelente (la ECU la abre más rápido que cualquier válvula neumática, entonces, ¿por qué reemplazarla?), pero el punto débil es el mecanismo de la válvula en sí. Por lo que este refuerzo de válvula DV+ de GFB resuelve este problema reemplazando solo las partes de la válvula con una carcasa de aluminio anodizado equipada con un pistón de latón maquinado con tolerancias exactas.

El resultado final es una mejora de la respuesta del acelerador gracias a la actuación de la válvula ultrarrápida y nos asegura una mejor reacción del turbo.

¿En qué coches puedes utilizar esta válvula de descarga del turbo?

Apta para los siguientes automóviles con motor N14:

    • Mini Cooper S N14 R55/56/5758/59/60/61 (2006- 2010)
    • Mini JCW N14 R55/56/5758/59/60/61 (2006 – 2012)
    • Citroën DS3-5 1.6 THP 155 (2010-2012)
    • Citroën C4 1.6 THP (2009)
    • Peugeot 207 1.6 16V (2006->)
    • Peugeot 208 GTI, 115KW, (03/2012->)
    • Peugeot 308 1.6 16V (2007->)
    • Peugeot 508 1.6 THP (2010)
    • Peugeot RCZ 1.6 16V (2010)
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Para motores N18 Cooper S ( 2010 – 2014 ) / JCW (2012 – 2014) deberás utilizar su válvula especifica:

Válvula recirculatoria MINI N18

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